1열 볼 외치기어타입 스윙베어링 EPO 20.200 제품해설

 

 

 

이파워 스윙베어링 슬루잉 베어링 EPO.20.200 도면

 

 

 

🔹 제품 기본 정보 (EPO 20.200)

• 형식 : 1열 볼 타입 스윙베어링 (외치기어 타입)
• 치수 : 내경 120 mm / 외경 280 mm / 높이 60 mm
• 재질 : 50Mn
• 기어 사양 : 모듈 m = 3, 잇수 z = 98 (외치기어), 압력각 α = 20°
• 피치원 PCD = 294 mm
• 볼트 체결 홀 : 내·외륜 각각 12-Φ16 EQS
• 레이스웨이 열처리 경도 : HRC 55~62, 깊이 ≥ 3.5 mm
• Inner & Outer ring 퀜칭 및 템퍼링 경도 : HB 207~262
• 치형부 열처리 추가 가능

 

EPO 20.200 하중-모먼트 그래프

 

 

 

📊 그래프 구조

• 가로축 (Fa, ×10⁴ N)
• → 축방향 하중 (Axial Load)을 의미합니다.
• → 예: 값이 20이면 20×10⁴ = 200,000 N (200 kN)
• 세로축 (M, ×10⁴ N·m)
• → 경사 모멘트 하중 (Tilting Moment)을 의미합니다.
• → 예: 값이 3이면 3×10⁴ = 30,000 N·m

즉, 이 그래프는 "어느 정도의 축방향 하중과 모멘트 하중을 동시에 버틸 수 있는가?"를 나타냅니다.

🔹 곡선의 의미

1. ① 곡선 (정격하중 곡선, Static Load Curve)

• 설치·비상 상황 등 순간적으로 큰 하중이 걸릴 때 허용 한계
• 그래프 안쪽이면 안전, 곡선 바깥으로 벗어나면 위험

1. ② 곡선 (동격하중 곡선, Dynamic Load Curve)

• 장시간 반복되는 실제 운전 중의 지속 허용 한계
• 기계가 계속 작동할 때 반드시 이 곡선 안쪽에 있어야 수명이 보장됨

1. 8.8 / 10.9 / 12.9 선

• 체결 볼트의 강도 등급을 나타냅니다.
• 숫자가 높을수록 고강도 볼트이며, 더 큰 하중·모멘트를 버틸 수 있습니다.
• 8.8: 일반 고장력 볼트
• 10.9: 고강도 볼트
• 12.9: 초고강도 볼트

🔹 읽는 방법 (예시)

1. 기계에서 Fa = 20 (200 kN), M = 3 (30 kN·m) 라고 가정하면,
2. 그래프에서 가로축 20, 세로축 3 지점을 찍습니다.
3. 이 점이 ② 곡선 안쪽이고, 사용 볼트 강도선(예: 10.9급) 안쪽에 있다면 → 안전하게 사용 가능.
4. 만약 곡선 밖이라면 → 베어링이 과부하 상태가 되므로 위험.

✅ 요약

• 가로축: 축방향 하중 (Fa)
• 세로축: 모멘트 하중 (M)
• ① 곡선: 정적 허용 한계 (설치/순간 하중)
• ② 곡선: 동적 허용 한계 (실제 운전 시)
• 8.8 / 10.9 / 12.9: 체결 볼트 강도에 따른 허용 영역

👉 따라서, 이 그래프는 스윙베어링이 실제 하중 조건에서 안전하게 사용할 수 있는지 판단하는 지도라고 이해하시면 됩니다.

 

 

 

 

🔹 EPO 20.200의 특성

• 적용 예: 소형 크레인 회전부, 로봇 조인트, 자동화 장비 등
• 하중 용량:
• 정격 축방향 하중 약 200 kN (Fa=20) 부근까지 안정적
• 동적 허용 축방향 하중은 약 600 kN (Fa=60)까지 가능
• 틸팅 모멘트는 볼트 등급 따라 다르며, 예: Fa=20일 때
• 8.8급: M ≈ 18 kN·m 수준
• 10.9급: M ≈ 28 kN·m
• 12.9급: M ≈ 34 kN·m
• 안전 설계:
• 동적 하중이 큰 경우 → 반드시 10.9급 이상 볼트 사용 권장
• 모멘트가 크게 작용하는 환경(예: 측방하중, 편심 부하)에서는 12.9급 사용이 안정적

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✅ 요약

EPO 20.200은 소형·중형 장비용 외치기어 스윙베어링으로,

• 1열 볼 구조로 콤팩트하고 설치 용이
• 외치기어 내장으로 구동 장치와 직접 맞물려 회전 가능
• 정격/동격 하중곡선과 볼트 등급별 허용 영역을 통해 사용 조건을 반드시 검토해야 함
• 실제 적용 시에는 10.9급 이상 고장력 볼트 사용이 안전

 

 

 

 

 

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