

🔹 기본 사양 (도면 기준)
- 모델명: EPI 25.315
- 형식: 1열 볼타입, 내치기어 (Internal Gear)
- 치수: 내경 190 mm / 외경 408 mm / 높이 70 mm
- 기어 사양:
- 모듈 m = 5
- 잇수 z = 40
- 압력각 α = 20°
- 피치원 PCD = 200 mm
- 볼트 체결: 내·외륜 각각 20-Φ18 EQS
- 윤활: 오일 홀 2-M10×1, 그리스 니쁠
- 재질: 50Mn, 42Cr
- 레이스웨이 열처리 경도 : HRC 55~62, 깊이 ≥ 3.5 mm
- Inner & Outer ring 퀜칭 및 템퍼링 경도 : HB 207~262
- 치형부 열처리 및 크기에 따라 착색 혹은 도금 가능

📊 그래프 구조
- 가로축 (Fa, ×10⁴ N)
- → 축방향 하중 (위에서 누르는 힘).
- → 예: 값이 40이면 40×10⁴ = 400,000 N = 400 kN
- 세로축 (M, ×10⁴ N·m)
- → 틸팅 모멘트 하중 (한쪽으로 기울게 하는 힘).
- → 예: 값이 10이면 10×10⁴ = 100,000 N·m
🔹 곡선의 의미
- ① 정격하중곡선 (Static Load Curve)
- 순간적으로 큰 힘이 걸릴 때(설치, 비상 상황) 견딜 수 있는 한계.
- 곡선 안쪽이면 안전, 밖이면 위험.
- ② 동격하중곡선 (Dynamic Load Curve)
- 기계가 실제로 움직이며 반복적으로 힘을 받을 때의 한계.
- 실제 사용 시 반드시 이 곡선 안쪽에 있어야 수명 보장.
- 8.8 / 10.9 / 12.9 라인
- 베어링을 고정하는 볼트 강도 등급을 뜻함.
- 숫자가 높을수록 강한 볼트 → 더 큰 힘과 모멘트를 버팀.
- 8.8: 일반 고장력
- 10.9: 고강도
- 12.9: 초고강도
🔹 어떻게 읽는가? (예시)
- 내 장비에서 Fa=60 (600 kN), **M=8 (80 kN·m)**이 걸린다고 가정.
- 가로축 60, 세로축 8 위치에 점을 찍음.
- 이 점이 ② 곡선 안쪽이고, 사용한 볼트 강도(예: 10.9급) 선 안쪽이라면 → 안전하게 사용 가능.
- 만약 곡선을 벗어나면 → 베어링이 과부하 → 설계 변경 필요.
✅ 정리
- 가로축: 위에서 누르는 힘(축하중)
- 세로축: 기울게 하는 힘(모멘트)
- ① 곡선: 순간적 한계 (정적)
- ② 곡선: 실제 운전 한계 (동적)
- 8.8/10.9/12.9: 볼트 강도 등급별 허용 영역
👉 이 그래프는 “내가 쓰려는 조건이 베어링이 버틸 수 있는 안전 영역 안에 있는가?”를 확인하는 도구입니다.
🔹 허용 값 (그래프 눈금 기준, 근사치)
- 축방향 하중 (Fa): 최대 약 120 × 10⁴ N ≈ 1,200 kN
- 틸팅 모멘트 (M): 최대 약 15 × 10⁴ N·m ≈ 150 kN·m
- 예: Fa=40 (400 kN)일 때 허용 모멘트
- 8.8급 → 약 100 kN·m
- 10.9급 → 약 120 kN·m
- 12.9급 → 약 140~150 kN·m
🔹 제품 특성 및 활용
- 내치기어 타입
- 기어가 내측에 가공되어 있어 설치 공간 절약 가능
- 외부 피니언이 베어링 내부에 맞물려 회전 전달
- 적용 예시
- 굴삭기 상부 회전부, 중형 크레인, 자동화 로봇 베이스 등
- 설계 포인트
- 정적 하중은 ① 곡선, 동적 하중은 ② 곡선 안쪽에서 사용
- 실제 운전에서는 볼트 10.9 이상 권장, 고모멘트 환경이면 12.9 사용 필수
✅ 요약
EPI 25.315 (내경 190 / 외경 408 / 높이 70, 1열 볼 내치기어 타입)는
- 정격 축하중 1,200 kN, 모멘트 약 150 kN·m 수준까지 허용
- **볼트 강도 등급(8.8 / 10.9 / 12.9)**에 따라 허용 범위 달라짐
- 실제 장비 적용 시 반드시 동격하중곡선(②) 기준으로 검토 필요
- 중형 장비, 크레인, 굴삭기 등에 적합
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